Programa tecnológico pionero que ofrece una visión del primer modelo de producción en serie basado en la arquitectura de alto rendimiento AMG.EA
• Concepto de propulsión revolucionario con tres motores de flujo axial que entrega más de 1,000 kW (>1,360 hp) de potencia máxima.
• Batería de alto voltaje con celdas cilíndricas refrigeradas directamente que permite un rendimiento sostenido tanto en la carretera como en la estación de carga.
• El vehículo conceptual puede recargar energía para unos 400 kilómetros de autonomía (WLTP) en aproximadamente cinco minutos: la distancia entre Affalterbach y Spa-Francorchamps.
• Coupé de cuatro puertas repleto de innovaciones por dentro y por fuera.
• El rendimiento del futuro está en camino: con tecnología excepcional, resistencia suprema, carga ultrarrápida y un diseño altamente emocional.
El CONCEPT AMG GT XX representa un programa tecnológico de vanguardia que ofrece una mirada impresionante al futuro automóvil deportivo de cuatro puertas que Mercedes-AMG planea lanzar en producción en serie. Con tres motores eléctricos de flujo axial y una batería de alto rendimiento desarrollada desde cero, esta visión de Affalterbach presenta un sistema de propulsión revolucionario que redefine lo que se entiende por alto rendimiento.
Incluye soluciones tecnológicas pensadas para su futura implementación en modelos de serie basados en la arquitectura eléctrica de alto rendimiento de AMG (AMG.EA).
“Las mejores mentes de nuestra red global de I+D han aportado su vasta experiencia: desde Mercedes-Benz en Sindelfingen y Untertürkheim, pasando por Mercedes-AMG en Affalterbach, YASA en el Reino Unido y los expertos en trenes motrices de Fórmula 1 de Mercedes-AMG High Performance Powertrains en Brixworth. Juntos, desarrollaron el CONCEPT AMG GT XX, empujando los límites de la tecnología de propulsión y abriendo camino hacia el futuro del rendimiento.»
— Markus Schäfer, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, CTO
“El CONCEPT AMG GT XX es el siguiente hito en la historia de AMG, abriendo una nueva dimensión de rendimiento. Traemos una tecnología revolucionaria que redefine lo que significa alto rendimiento, con un corazón eléctrico que sigue siendo tan apasionado como cualquier AMG clásico. Nuestros motores de flujo axial, combinados con una batería de alto rendimiento, elevan el rendimiento y la resistencia a niveles antes inimaginables.”
— Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG GmbH
“Hemos conseguido traducir la visión de diseño de AMG hacia el futuro. Los autos deportivos han sido siempre los íconos de nuestra marca, y el CONCEPT AMG GT XX representa esa esencia emocional con cada línea. Desde el 300 SL y las Flechas de Plata, hasta el AMG ONE, cada modelo representa un momento único en el tiempo. Este nuevo concepto encarna la parte apasionada de nuestra filosofía de diseño de pureza sensual.”
— Gorden Wagener, Chief Design Officer, Mercedes-Benz Group AG
Propulsión revolucionaria: motor de flujo axial y batería de nueva generación
A lo largo de casi 60 años de historia, el alma de cada AMG ha sido su sistema de propulsión. El CONCEPT AMG GT XX honra esta tradición con una nueva generación de motores eléctricos de flujo axial desarrollados junto a YASA, subsidiaria de Mercedes-Benz AG.
Estos motores ofrecen una densidad de potencia tres veces superior a la de los motores eléctricos convencionales, con un diseño más compacto y ligero, ocupando solo una tercera parte del espacio. Este diseño facilita una integración más eficiente en la arquitectura del vehículo.
Gracias a una potencia pico de más de 1,000 kW (>1,360 hp), el CONCEPT AMG GT XX puede superar los 360 km/h. Además, su innovadora batería permite entregas de potencia sostenidas, ideal para conducción extrema y recargas ultrarrápidas: hasta 400 km de autonomía WLTP en unos cinco minutos.
Ventajas clave del motor axial
Peso: Hasta dos tercios más ligero.
Tamaño: Hasta un tercio del volumen de un motor convencional.
Potencia: Alta entrega de potencia sostenida y elevado torque.
Diseño: Apenas 9 cm de ancho por motor.
Producción innovadora: planta de Marienfelde, Berlín
Los motores se fabrican en Marienfelde, Berlín, utilizando más de 100 procesos de producción, incluyendo 35 desarrollos inéditos a nivel mundial y más de 30 solicitudes de patente.
Batería eléctrica de alto rendimiento (HP.EB)
Inspirada en la experiencia de Fórmula 1 y del AMG ONE, esta batería emplea celdas cilíndricas altas y delgadas, carcasas de aluminio y una innovadora refrigeración directa a base de aceite dieléctrico.
Beneficios:
• Alta potencia sostenida.
• Capacidad de carga superior a 850 kW a 1,000 amperios.
• Más de 3,000 celdas integradas en un sistema de más de 800V.
Diseño exterior: aerodinámica rebelde
El diseño del CONCEPT AMG GT XX destaca por su silueta agresiva tipo fastback, frontal bajo y detalles técnicos como:
• Difusor trasero inspirado en el AMG ONE.
• Pintura sunset beam orange que cambia según la luz.
• Sistema de aerodinámica activa y pasiva (AIRPANEL y fondo plano).
• Coeficiente aerodinámico: cd = 0.198
• Velocidad máxima: >360 km/h
Interior: tecnología a la vista y materiales del futuro
El interior combina minimalismo de competición y lujo sostenible:
• Asientos bucket de fibra de carbono con pads impresos en 3D.
• Tapicería de LABFIBER, un cuero alternativo biotecnológico hecho a partir de neumáticos reciclados de competencia AMG GT3.
• Elementos de seda alternativa de laboratorio en los tiradores de puertas.
• Panel de instrumentos inspirado en un bloque motor, sin recubrimientos.
• Sistema MBUX Fluid Light Panel con más de 700 LEDs programables para interactuar visualmente con el entorno.
Innovaciones únicas
Aero Wheel: llanta de 21″ con aspas activas que se abren o cierran para enfriar frenos o mejorar eficiencia, alimentadas por su propia microturbina y controladas vía Bluetooth.
Faros con altavoces integrados para sonido exterior.
Pintura electroluminiscente que brilla de noche y reacciona durante la carga.
Noticia completa [Inglés]: https://media.mercedes-benz.com/article/dc62bb92-5082-42f1-bc9a-c838bc09e985
