octubre 31, 2024

DTM 2024: Mercedes-AMG celebra el título de »manufacturers» en el final en Hockenheim

• 15° campeonato de fabricantes en el DTM para la marca de la estrella de tres puntas
• Maro Engel mantiene abierto el campeonato de pilotos hasta la última carrera de la temporada
• Christoph Sagemüller: «Felicidades a todos los involucrados que contribuyeron a este importante éxito.»

Hockenheim. La temporada 2024 del DTM tuvo un final triunfal para Mercedes-AMG este fin de semana en el Hockenheimring, frente a 95,000 espectadores. La marca de vehículos de alto rendimiento y deportivos de Affalterbach aseguró el título en la clasificación de fabricantes de la prestigiosa serie de carreras en el evento decisivo del domingo. Este primer campeonato para Mercedes-AMG desde 2021 es también el 15º título de fabricantes para la marca de la estrella de tres puntas, que ha competido en el DTM desde 1988. En el campeonato de pilotos, Maro Engel (GER) finalizó la temporada en el tercer lugar como el mejor piloto de rendimiento de Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG llegó al octavo y último fin de semana de carreras como líder en la clasificación de fabricantes, con una ventaja de 24 puntos. En la primera carrera del sábado, los pilotos de Mercedes-AMG acumularon 33 puntos para la clasificación de fabricantes, ampliando su ventaja sobre el segundo lugar a 38 puntos antes de la carrera del domingo. En la carrera final, Auer (AUT), Engel y Maini (IND) sumaron 17 puntos entre los tres. Con este resultado, Mercedes-AMG aseguró el campeonato de fabricantes. Un total de siete fabricantes diferentes participaron en la serie. Mercedes-AMG finalizó la temporada como la mejor marca con 434 puntos, diez puntos por encima del segundo lugar. Con 13 podios, Mercedes-AMG también fue el fabricante con más podios.

Maro Engel llegó a Hockenheim con un déficit de 20 puntos en la clasificación de pilotos, con un total de 56 puntos aún en juego. El piloto del Mercedes-AMG Team WINWARD comenzó la primera carrera desde la novena posición en la parrilla. Recuperó posiciones al inicio y terminó cuarto gracias a un decidido adelantamiento sobre su rival por el título, Mirko Bortolotti (ITA). La diferencia de puntos de 20 se mantuvo debido a las posiciones del italiano y del otro contendiente al título, Kelvin van der Linde (RSA). Como resultado, Maro Engel mantuvo viva su posibilidad matemática de ganar el título para la 16ª y última carrera de la temporada el domingo. Tras clasificar en la 15ª posición, terminó la carrera en décimo lugar. En la clasificación general, esto significó finalmente el tercer puesto, a 35 puntos del campeón Mirko Bortolotti.

Pilotos de Mercedes-AMG con sólidas actuaciones individuales
Los resultados de Lucas Auer y Jules Gounon (AND) también fueron positivos en el fin de semana final en el Hockenheimring de 4.574 kilómetros. El austríaco se clasificó en segunda posición el sábado. En la primera carrera, protagonizó un emocionante duelo por la victoria con Kelvin van der Linde y fue recompensado con el segundo lugar. En el segundo día del evento, comenzó la carrera en octava posición en su Mercedes-AMG GT3 #22 del equipo Mercedes-AMG MANN-FILTER y cruzó la línea de meta en la misma posición.

Jules Gounon entró a última hora en el Mercedes-AMG Team HRT para reemplazar a Luca Stolz (GER) debido a una enfermedad. En la carrera del sábado, estableció de inmediato la vuelta más rápida en su debut en el DTM con un tiempo de 1:38.332 minutos y terminó en sexto lugar. El domingo, comenzó desde la cuarta posición, pero tuvo que retirarse prematuramente en la vuelta 26 debido a un pinchazo en el neumático trasero izquierdo. En la segunda entrada del Mercedes-AMG Team HRT, Arjun Maini terminó octavo y decimotercero, sumando puntos en ambas carreras.

Mercedes-AMG felicita a Mirko Bortolotti, SSR Performance y Lamborghini por ganar el título de pilotos.

>> Resultado de la carrera DTM Hockenheimring
>> Guía de medios del DTM 2024

Estadísticas de Mercedes-AMG en el DTM

15º título de fabricantes para Mercedes-AMG (1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2005, 2006, 2010, 2018, 2021, 2024)

Victorias: 1 (Luca Stolz, Sachsenring R2)
Podios: 13 (Maro Engel 7 x, Arjun Maini 3 x, Luca Stolz 2 x, Lucas Auer 1 x)
Poles: 2 (Maro Engel, Nürburgring R2; Arjun Maini, Spielberg R1)
Vueltas rápidas: 3 (Maro Engel, Oschersleben R2, Spielberg R1; Jules Gounon, Hockenheimring R1)
Paradas en boxes más rápidas: 7 (Mercedes-AMG Team WINWARD 6 x, Mercedes-AMG Team HRT 1 x)

Clasificación de equipos: Mercedes-AMG Team WINWARD P3 (316 puntos), Mercedes-AMG Team HRT P5 (272 puntos)
Clasificación de pilotos: Maro Engel P3 (203 puntos), Arjun Maini P7 (139 puntos), Luca Stolz P9 (127 puntos), Lucas Auer P10 (116 puntos), Jules Gounon P21 (10 puntos)

Parada en boxes más rápida para el #130 Mercedes-AMG Team WINWARD el domingo (5.853 segundos).

«Fue un año muy intenso en el DTM, y estoy encantado de que pudiéramos llevar el título de fabricantes de vuelta a Affalterbach. Este es el 15º título para nuestra marca en la historia de esta icónica serie. Felicitaciones a todos los involucrados que contribuyeron a este importante éxito. El DTM se ha consolidado como una plataforma internacional. Por lo tanto, una vez más seremos parte de la serie con Mercedes-AMG en 2025 y apuntamos a los tres títulos.»
Christoph Sagemüller, Jefe de Mercedes-AMG Motorsport

«Nuestro éxito en la clasificación de fabricantes demuestra que el Mercedes-AMG GT3 es un auto muy competitivo y que estuvimos bien posicionados con nuestros equipos. Sumamos puntos consistentemente con WINWARD y HRT y logramos la mayor cantidad de podios de todos los fabricantes. El nivel de rendimiento en el DTM es extremadamente alto, y mantener el campeonato de pilotos abierto hasta el último fin de semana es un logro notable de todos los involucrados.»
Thomas Jäger, Director Deportivo del DTM

«Desafortunadamente, no fue suficiente para asegurar el título de pilotos este fin de semana, pero estuvimos en la pelea hasta el final. Un gran agradecimiento a Mercedes-AMG Team WINWARD, que me proporcionó un auto increíblemente bien preparado cada fin de semana. La parada en boxes del domingo fue increíble. Podemos estar muy satisfechos con nuestro rendimiento este año.»
Maro Engel, Mercedes-AMG Team WINWARD #130

«El podio en la primera carrera fue un gran éxito por el que he trabajado mucho este año. Tuve un muy buen inicio el domingo, pero pronto me di cuenta de que los diez kilogramos de lastre de éxito del día anterior estaban afectando mucho. Fue difícil defenderme en las etapas finales. Al mismo tiempo, era importante no tomar riesgos innecesarios por la clasificación de fabricantes. Ejecutamos esta estrategia táctica con éxito hasta el final.»
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team MANN-FILTER #22

«Estoy contento con el séptimo lugar en el campeonato, pero hubiera esperado mejores resultados en la final. Desde la duodécima posición en la parrilla, obtuvimos el máximo en la primera carrera con el octavo lugar. Desafortunadamente, no logramos lo mismo el domingo. Simplemente no tuvimos el ritmo, lo cual no puedo explicar. Haber contribuido al título de fabricantes de Mercedes-AMG me hace sentir muy orgulloso. Gracias a mi equipo por una buena temporada.»
Arjun Maini, Mercedes-AMG Team HRT #36

«Primero que nada, muchas gracias a Mercedes-AMG y al Mercedes-AMG Team HRT por la oportunidad de haber competido en el DTM. No podemos explicar el pinchazo lento del domingo. Ocurrió en la recta después de la curva siete. Este retiro es una pena, porque ciertamente podríamos haber logrado mucho más. Demostramos en la primera carrera que nuestro ritmo era competitivo. El DTM es una gran serie de carreras y me divertí mucho.»
Jules Gounon, Mercedes-AMG Team HRT #4

«Fue, por supuesto, decepcionante perderme la final por razones de salud. Muchas gracias a todos por su comprensión. Tuvimos un par de fines de semana fuertes y se siente muy bien haber ganado una carrera en el DTM esta temporada. Las cosas no salieron del todo según lo planeado para mí en el campeonato de pilotos, pero me alegra haber hecho una valiosa contribución al título de fabricantes con mis resultados.»
Luca Stolz, Mercedes-AMG Team HRT #4

Fuente: https://media.mercedes-benz.com/article/92122b03-caef-4824-b651-12feffadb1c2

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