Kimi Antonelli

«No fue una carrera fácil. Adelantar fue muy complicado, incluso cuando teníamos un ritmo considerablemente superior al de los autos que iban delante. Sabíamos que podía ser una prueba así y, efectivamente, lo fue. Sin embargo, hicimos un buen trabajo construyendo una ventaja en la vida útil de los neumáticos respecto a nuestros rivales durante la carrera, y eso nos permitió entrar en posiciones de podio.

Inicialmente quería apostar por una estrategia de una sola parada. En el primer stint parecía posible, pero empezamos a sufrir con el desgaste de los neumáticos traseros. Decidimos cambiar a una estrategia de dos paradas y, en el último stint, mostramos un ritmo realmente sólido. El Virtual Safety Car complicó un poco las cosas, ya que Lewis (Hamilton) montó neumáticos nuevos y quedó justo detrás de nosotros, pero logramos mantener la tercera posición hasta la meta.

La primera mitad de la temporada ha sido mucho mejor de lo que probablemente esperábamos al inicio del año. Sin embargo, este es el nivel en el que estamos ahora y debemos seguir trabajando, presionando y dando lo mejor de nosotros. Nos espera una segunda mitad de temporada muy intensa, pero estamos preparados para afrontarla.»

George Russell

«Fue otra carrera complicada. Perdimos muchas posiciones en la salida y eso arruinó nuestras posibilidades de luchar por el podio. Aún no sabemos exactamente qué ocurrió. Seguimos todos los procedimientos habituales, pero el coche no respondió como esperábamos. Después se activó el sistema anti-stall y caímos hasta el final del pelotón.

Lo positivo es que nuestro ritmo durante el resto de la carrera fue muy fuerte y conseguimos remontar hasta la séptima posición. No es el resultado al que aspiramos, pero al menos pudimos sumar puntos.

La primera mitad de la temporada no ha sido sencilla para mí. Espero que este descanso de verano nos permita reiniciar, recargar energías y volver más fuertes. Ha sido un año con muchos altibajos desde mi lado del garaje y confío en que la segunda mitad de la temporada sea mucho mejor.»

Toto Wolff, Team Principal & CEO

«Ambos pilotos realizaron carreras muy sólidas. Kimi hizo un gran trabajo para conseguir el podio con el tercer lugar y George protagonizó una excelente remontada tras la primera vuelta.

El problema que sufrió George en la salida fue completamente responsabilidad del equipo y no es aceptable. Ha tenido demasiados incidentes de este tipo y estamos haciendo todo lo posible para solucionarlos, pero desafortunadamente hoy volvió a costarle un resultado importante.

Estuvimos cerca de tener muy mala suerte con otro Virtual Safety Car en un momento poco oportuno, pero Kimi defendió muy bien su posición frente a Lewis Hamilton. Fue una buena forma de limitar daños después de un sábado complicado.

Llegamos al parón de verano con una ventaja de puntos en ambos campeonatos que habríamos aceptado con gusto al inicio de la temporada. Es un buen escenario, pero sabemos que debemos seguir desarrollando el coche y mejorar nuestra fiabilidad. Esa será la clave para no solo luchar por ambos campeonatos, sino también para ganarlos.»

Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista

«Esta fue la primera carrera de la temporada en la que ambos coches partían desde posiciones más retrasadas, por lo que el objetivo principal era minimizar los daños.

Kimi completó una carrera muy inteligente y aprovechamos bien la flexibilidad de la estrategia de dos paradas. Al gestionar cuidadosamente los dos primeros stints, conseguimos una importante ventaja en la vida útil de los neumáticos respecto a los coches que iban delante, lo que le permitió tener el ritmo necesario para luchar por el podio en la parte final de la carrera.

El Virtual Safety Car no fue ideal, ya que redujo esa ventaja y colocó a Lewis Hamilton justo detrás de nosotros, pero Kimi manejó la situación con mucha madurez y defendió con firmeza para asegurar el tercer lugar.

Por el lado de George, estamos evidentemente decepcionados por el problema en la salida. La activación del sistema anti-stall lo envió al fondo del pelotón y convirtió una carrera que ya era complicada en un desafío aún mayor. Necesitamos comprender exactamente qué ocurrió, aunque una vez superada la primera vuelta demostró un ritmo muy competitivo y logró remontar para rescatar puntos importantes.

Llegamos al descanso de verano liderando ambos campeonatos, lo cual es una posición muy positiva. Sin embargo, sabemos que todavía hay áreas en las que debemos mejorar. La fiabilidad sigue siendo una prioridad, y aprovecharemos este receso para analizar la primera mitad de la temporada y regresar preparados para una intensa lucha hasta el final del año.»