octubre 31, 2024

Mercedes-Benz abre su propia fábrica de reciclaje para cerrar el ciclo de las baterías

• La primera planta de reciclaje de baterías en Europa que utiliza un proceso integrado mecánico-hidrometalúrgico abre en Kuppenheim, en el sur de Alemania.

• Un hito en el camino hacia la mejora de la sostenibilidad de las materias primas gracias a una tasa de recuperación esperada de más del 96 % y una operación con un balance de CO₂ neutro.

• La planta generará suficiente material reciclado para producir más de 50,000 nuevos módulos de batería al año.

• Inversión de varios millones de euros respalda el enfoque holístico de Mercedes-Benz para la circularidad de las baterías y la creación de valor en Alemania.

• Cooperación con el socio tecnológico Primobius y reconocidos institutos de investigación.

Mercedes-Benz inauguró la primera planta de reciclaje de baterías en Europa con un proceso integrado mecánico-hidrometalúrgico, lo que la convierte en el primer fabricante de automóviles del mundo en cerrar el ciclo de reciclaje de baterías con una instalación propia. La planta de reciclaje en Kuppenheim, en el sur de Alemania, crea una auténtica economía circular. Esto refuerza el espíritu pionero y la capacidad de innovación de Mercedes-Benz en su esfuerzo por reducir significativamente el consumo de recursos primarios valiosos. A diferencia de los procesos establecidos existentes, se espera que la tasa de recuperación de la planta de reciclaje mecánico-hidrometalúrgico sea superior al 96 %. Se pueden recuperar materias primas valiosas y escasas como litio, níquel y cobalto, de manera adecuada para su uso en nuevas baterías para los futuros vehículos completamente eléctricos de Mercedes-Benz. La empresa ha invertido decenas de millones de euros en la construcción de esta nueva planta de reciclaje de baterías, y así en la creación de valor en Alemania. El canciller federal Olaf Scholz y la ministra de Medio Ambiente de Baden-Württemberg, Thekla Walker, visitaron la planta para la ceremonia de inauguración en Kuppenheim, Baden.

«Mercedes-Benz se ha fijado el objetivo de construir los coches más deseables de una manera sostenible. Como pionero en la ingeniería automotriz, la primera fábrica integrada de reciclaje de baterías mecánico-hidrometalúrgico de Europa marca un hito clave hacia la sostenibilidad de las materias primas. Junto con nuestros socios de la industria y la ciencia, estamos enviando una señal fuerte de fuerza innovadora para la movilidad eléctrica sostenible y la creación de valor en Alemania y Europa.” Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG

«El futuro del automóvil es eléctrico, y las baterías son un componente esencial de esto. Para producir baterías de manera sostenible y respetuosa con los recursos, el reciclaje también es clave. ¡La economía circular es un motor de crecimiento y, al mismo tiempo, un elemento esencial para alcanzar nuestros objetivos climáticos! Felicito a Mercedes-Benz por su valentía y visión al realizar esta inversión en Kuppenheim. Alemania sigue siendo un mercado líder en tecnologías nuevas e innovadoras.»
Olaf Scholz, Canciller Federal de la República Federal de Alemania

El socio tecnológico de Mercedes-Benz para la fábrica de reciclaje de baterías es Primobius, una empresa conjunta entre SMS group, una compañía alemana de ingeniería de plantas y maquinaria, y Neometals, desarrollador australiano de tecnología de procesos. La planta recibe financiación del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania como parte de un proyecto de investigación científica en colaboración con tres universidades alemanas. El proyecto analiza toda la cadena de procesos de reciclaje, incluyendo conceptos de logística y reintegración. De este modo, los socios están realizando una contribución importante para la futura expansión de la industria de reciclaje de baterías en Alemania.

Concepto integrado de reciclaje mecánico-hidrometalúrgico
Por primera vez en Europa, la planta de reciclaje de baterías de Mercedes-Benz cubre todos los pasos desde el triturado de módulos de batería hasta el secado y procesamiento de materiales activos de las baterías. El proceso mecánico clasifica y separa plásticos, cobre, aluminio e hierro en un complejo proceso de múltiples etapas. El proceso hidrometalúrgico posterior se dedica a la denominada «masa negra», que son los materiales activos que componen los electrodos de las celdas de batería. Los metales valiosos como el cobalto, níquel y litio se extraen de forma individual en un proceso químico de varias etapas. Estos reciclados son de calidad para baterías y, por lo tanto, adecuados para su uso en la producción de nuevas celdas de batería.

A diferencia de la pirometalurgia establecida en Europa, el proceso hidrometalúrgico es menos intensivo en términos de consumo de energía y desechos de materiales. Sus bajas temperaturas de proceso, de hasta 80 grados Celsius, implican un menor consumo de energía. Además, como todas las plantas de producción de Mercedes-Benz, la planta de reciclaje opera con un balance de carbono neutro. Se abastece con electricidad 100% verde. La superficie del techo del edificio de 6,800 metros cuadrados está equipada con un sistema fotovoltaico con una potencia máxima de más de 350 kilovatios.

La planta de reciclaje de baterías de Mercedes-Benz en Kuppenheim tiene una capacidad anual de 2,500 toneladas. Los materiales recuperados se destinan a la producción de más de 50,000 módulos de batería para los nuevos modelos completamente eléctricos de Mercedes-Benz. Los conocimientos adquiridos podrían ayudar a aumentar los volúmenes de producción a medio y largo plazo.

Enfoque holístico para la creación de valor en las baterías
Mercedes-Benz adopta un enfoque holístico en la circularidad de los sistemas de baterías y considera tres temas clave: diseño circular, retención de valor y cierre del ciclo de materiales. Con su enfoque de Diseño para la Circularidad, la empresa toma en cuenta toda la cadena de valor de la tecnología de baterías desde el principio. En el eCampus de Mercedes-Benz en Stuttgart-Untertürkheim, inaugurado en 2024, el pensamiento circular influye en el desarrollo de nuevas celdas de batería. La producción de baterías para vehículos eléctricos de Mercedes-Benz es neutra en carbono en sus fábricas de baterías en tres continentes. La producción local de baterías es un factor clave para el éxito de la estrategia de negocio sostenible de Mercedes-Benz.

En línea con el pensamiento circular y para conservar los recursos, la empresa ofrece baterías reacondicionadas como repuestos para todos sus vehículos eléctricos. Además, su filial Mercedes-Benz Energy ha establecido un exitoso modelo de negocio con aplicaciones de almacenamiento estacionario a gran escala. Las baterías que ya no son aptas para uso en vehículos pueden tener una segunda vida como parte de un sistema de almacenamiento de energía.

Para Mercedes-Benz, la sostenibilidad significa crear valor a largo plazo para la mayor cantidad de personas posible, por lo que sigue una estrategia de negocio sostenible. Esto implica que la sostenibilidad es un componente fundamental de una mentalidad corporativa holística que abarca aspectos ecológicos, sociales y económicos más amplios.

Declaraciones en la inauguración de la planta de reciclaje de baterías de Mercedes-Benz en Kuppenheim
«Estamos profundizando sistemáticamente nuestra experiencia en la cadena de valor de las baterías. Tras la apertura del eCampus de Mercedes-Benz para el desarrollo de nuevas químicas de celdas de batería en Stuttgart-Untertürkheim, ahora estamos cerrando el ciclo de materias primas de forma sostenible en Kuppenheim. La tecnología innovadora nos permite recuperar materias primas valiosas de las baterías con el mayor grado de pureza posible. Esto convierte las baterías de hoy en la mina de materias primas sostenible del mañana. La nueva planta de reciclaje de baterías fortalece el papel de la red de producción de Mercedes-Benz con plantas de vehículos y trenes motrices en Europa.»
Jörg Burzer, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, responsable de Producción, Calidad y Gestión de la Cadena de Suministro

«El reciclaje de baterías es de gran importancia para Baden-Württemberg como estado con un sector automotriz tan fuerte. Cerrar el ciclo en la cadena de valor reduce dependencias, aumenta la resiliencia en tiempos de crisis y puede suavizar los picos y caídas en la disponibilidad de materias primas. Mercedes-Benz es pionera en este aspecto: Con la planta integrada de reciclaje de baterías, Mercedes-Benz ha desarrollado un enfoque sostenible para gestionar los recursos limitados y, por lo tanto, está haciendo una valiosa contribución a una verdadera economía circular. Estamos orgullosos de que, en este estado federal de innovadores, también estemos a la vanguardia en este campo.»
Thekla Walker MdL, Ministra de Medio Ambiente, Clima y Energía de Baden-Württemberg

[1] Carbono neutro significa que las emisiones de carbono que no son evitadas o reducidas en Mercedes-Benz se compensan con proyectos de compensación certificados.

[2] Según el conocimiento actual.

[3] Carbono neutro significa que las emisiones de carbono que no son evitadas o reducidas en Mercedes-Benz se compensan con proyectos de compensación certificados.

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