Mercedes-Benz fue el primer fabricante de automóviles en establecer un centro de I+D en Silicon Valley hace 30 años
Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA) cuenta con un impresionante portafolio de tecnologías de vanguardia, que han resultado en casi 100 patentes estadounidenses otorgadas a Mercedes-Benz y sus entidades afiliadas.
Hoy en día, un equipo de más de 600 empleados en seis ubicaciones en EE.UU. está impulsando las tecnologías más innovadoras de América del Norte para Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA), la filial de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz AG con sede en Silicon Valley, celebró con orgullo 30 años de avances tecnológicos sin precedentes en la innovación automotriz. La historia de esta filial es un relato de primicias en la industria: primer fabricante en ofrecer navegación musical completa para iPod, primer fabricante alemán premium en integrar el sistema de infoentretenimiento “CarPlay” de Apple basado en el iPhone en sus vehículos, primer fabricante en EE.UU. en lanzar la funcionalidad “Google Send-to-Car” en un automóvil y, más recientemente, la primera integración de ChatGPT en modelos seleccionados de Mercedes-Benz a través de MBUX. Durante tres décadas, MBRDNA ha servido como un incubador de ideas revolucionarias que han transformado el panorama automotriz.
“La innovación está en nuestro ADN. Durante 30 años, MBRDNA ha desempeñado un papel fundamental en la combinación de las tecnologías más avanzadas con la excelencia en ingeniería de Mercedes-Benz. Gracias a sus incansables esfuerzos, estamos listos para 2025 y los años venideros. Y tenemos el CLA y MB.OS a la vuelta de la esquina para demostrarlo.”
Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG
MBRDNA se estableció en 1994 con la misión clara de fomentar contactos y proyectos de cooperación con otras instituciones de investigación en EE.UU., así como observar de cerca los desarrollos tecnológicos. Desde sus inicios enfocados en tecnología de la información y microelectrónica, MBRDNA ha evolucionado hasta convertirse en una fuerza pionera donde la excelencia en ingeniería alemana se fusiona con la cultura innovadora de Silicon Valley.
Hoy, MBRDNA desempeña un papel clave en la consolidación del liderazgo tecnológico de Mercedes-Benz, especialmente en las áreas de conducción autónoma, inteligencia artificial, propulsión eléctrica y diseño exterior avanzado. Su huella innovadora se extiende por seis ubicaciones estratégicas en América del Norte: Ann Arbor y Farmington Hills, Michigan; Seattle, Washington; y tres ciudades en California: Sunnyvale, Long Beach y Carlsbad. Más de 600 visionarios continúan impulsando el legado de excelencia en ingeniería de la marca. Este hito de 30 años no es solo una marca en el tiempo, sino un testimonio del compromiso de MBRDNA con la creación de los automóviles más deseables de Mercedes-Benz en América del Norte.
“Nuestra red global de Investigación y Desarrollo juega un papel clave en la creación de los automóviles más deseables del mundo. Hoy en día, la digitalización y la electrificación del tren motriz están revolucionando lo que esto significa. MBRDNA nos permite aprovechar el ecosistema único de Silicon Valley, que incluye gigantes tecnológicos, startups y universidades de renombre mundial. Esto nos ayuda a explorar nuevas formas en las que la inteligencia artificial puede mejorar la experiencia del cliente, desde la conducción automatizada hasta la hiperpersonalización.”
Markus Schäfer, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, Director de Tecnología, Desarrollo y Compras
30 años de innovación
A lo largo de su trayectoria de 30 años, MBRDNA ha desarrollado un extenso portafolio de tecnologías de vanguardia, obteniendo casi 100 patentes en EE.UU., incluidas aquellas en posesión de Daimler Trucks North America. Por ejemplo, los equipos de MBRDNA han sido fundamentales en el desarrollo y certificación de Mercedes-Benz DRIVE PILOT, el primer sistema del mundo de conducción automatizada SAE Nivel 3[1] con homologación internacional en EE.UU.
Además, MBRDNA está redefiniendo la relación entre conductor y vehículo mediante principios de diseño intuitivos. Aprovechando el poder de la inteligencia artificial, el equipo crea entornos adaptativos que aprenden, anticipan y se ajustan automáticamente a las preferencias individuales, transformando la complejidad en simplicidad centrada en el usuario. Por ejemplo, la funcionalidad “Zero-Layer” y las “Routines” inteligentes aprenden las preferencias del usuario para automatizar los ajustes de confort. Ahora, con la integración de ChatGPT y GPT-4o, el Asistente de Voz de MBUX ofrece una experiencia conversacional aún más intuitiva y natural, creando un entorno verdaderamente personalizado dentro del vehículo. A partir del nuevo CLA en 2025, el Asistente Virtual de MBUX también integrará Gemini en Google Cloud y datos de Google Places, mejorando aún más la experiencia de búsqueda conversacional de puntos de interés.
[1] SAE Nivel 3: La función de conducción automatizada asume ciertas tareas de conducción. Sin embargo, se requiere un conductor, quien debe estar listo para tomar el control del vehículo en cualquier momento cuando el sistema lo solicite.
