• «La fiesta de jardín motorizada más grande del mundo» se celebró del 11 al 14 de julio de 2024
• Destacados de toda la historia del automovilismo de la famosa marca
• Meticulosamente restaurado: Coche de carreras Mercedes Targa Florio original de 1924
• Vehículos de automovilismo de todas las épocas y series de carreras, hasta la Fórmula Uno actual
• Fuerte presencia de Mercedes-AMG
130 años de automovilismo: Mercedes-Benz celebra esta destacada tradición en el Festival de Velocidad de Goodwood. Mercedes-Benz Heritage GmbH presenta una deslumbrante colección de coches de carreras icónicos de varias épocas. El evento es conocido como la “fiesta de jardín motorizada más grande del mundo”. La carrera de París a Ruan del 22 de julio de 1894 marcó el nacimiento del automovilismo. Desde entonces, Mercedes-Benz ha moldeado continuamente el automovilismo con vehículos de carreras legendarios y grandes victorias: la marca escribe una historia de éxito única desde 1894 hasta el futuro.
Más sobre 130 años de automovilismo de Mercedes-Benz:
media.mercedes-benz.com/article/764f404c-7ea6-4d60-8e4a-608a511301ff
Esto es lo que Mercedes-Benz Classic llevó al Festival de Velocidad de Goodwood 2024:
Motor V de dos cilindros Daimler (1894): La carrera París-Ruan en 1894 fue la primera carrera de motor de la historia. Fue ganada por vehículos de Peugeot y Panhard & Levassor, con motores V de dos cilindros de Daimler producidos bajo licencia.
Más detalles: https://mb4.me/Peugeot-1894-1896
Coche de carreras Mercedes de 2 litros Targa Florio, 1924: Hace 100 años ganó la Targa Florio, la legendaria y dura carrera por carretera a través de Sicilia. Mercedes-Benz Classic ha restaurado meticulosamente un vehículo original con la máxima autenticidad.
Más detalles: https://mb4.me/Mercedes-2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen
Coche de carreras de fórmula Mercedes-Benz W 25 de 750 kilogramos, 1934: El primer Mercedes-Benz Silver Arrow. Se estrenó en la carrera Eifel de 1934, con Manfred von Brauchitsch como ganador. Rudolf Caracciola se convirtió en Campeón de Gran Premio de Europa en 1935, comparable al título de F1 actual.
Más detalles: https://mb4.me/Grand-Prix-Rennwagen-W-25
Coche de carreras de Fórmula Uno Mercedes-Benz W 196 R, 1955: Mercedes-Benz regresó a las carreras de Gran Premio en 1954, con el W 196 R. Con ruedas expuestas o carrocería aerodinámica, dependiendo del circuito. Juan Manuel Fangio fue Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 1954 y 1955.
Más detalles: https://mb4.me/Rennwagen-W-196-R
Transportador de coches de carreras Mercedes-Benz express, 1955: Una pieza única sensacional. Su motor provenía del 300 SL “Gullwing” (W 198). Apodo del transportador para el transporte urgente de coches de carreras, capaz de alcanzar hasta 170 km/h: “Blue Wonder”.
Más detalles: https://mb4.me/Rennwagen-Schnelltransporter
Coche de carreras de deportes de Grupo C Mercedes-Benz C 11, 1990: 537 kW (730 hp), un monocoque de material de fibra de carbono/Kevlar, construido para el Campeonato Mundial de Grupo C de 1990. El resultado: los C 11 aseguraron el segundo doble título consecutivo para el equipo y los pilotos.
Más detalles: https://mb4.me/Motorsport-Geschichte-042020
Coche de carreras Mercedes-Benz GT CLK LM, 1998: Ganó todas las carreras del Campeonato FIA GT en las que compitió. El sucesor del CLK GTR con un motor V8 de 5 litros. AMG-Mercedes una vez más ganó el campeonato de equipos y pilotos.
Más detalles: https://mb4.me/Classic-Motorsport-032023
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (C 197), 2012: El exitoso coche de deportes de clientes para las regulaciones GT3, presentado en 2010. El coche presentado en Goodwood lideró una victoria uno-dos-tres en la carrera de 24 horas de Dubai 2012.
Más detalles: https://mb4.me/Perfekter-Saisonauftakt-AMG-2012
