Domingo agridulce en Montreal

Kimi Antonelli se llevó la victoria este domingo en el Gran Premio de Canadá, mientras que George Russell tuvo que abandonar la carrera cuando lideraba debido a una falla en la unidad de potencia.

Tras la lluvia de la noche anterior, las condiciones se mantuvieron frías y una ligera llovizna apareció momentos antes de la largada.

Aunque la pista lucía seca, el equipo optó por iniciar con neumáticos de compuesto suave. Varios equipos rivales, incluyendo los McLaren desde la segunda fila, eligieron neumáticos intermedios, pero tuvieron que abandonarlos rápidamente en las primeras vueltas debido al sobrecalentamiento.

Esto permitió que Kimi, quien superó a George en la primera curva, junto a su compañero de equipo, construyeran una ventaja de más de cinco segundos sobre el resto del grupo.

Sin embargo, la diferencia no aumentó mucho más, ya que ambos protagonizaron una intensa batalla intercambiando el liderato en varias ocasiones. Esa emocionante lucha terminó abruptamente cuando un problema de batería en el monoplaza de George lo obligó a retirarse inmediatamente en la vuelta 30.

El Virtual Safety Car resultante llevó a la mayoría de los pilotos a entrar a boxes, incluido Kimi, quien cambió a neumáticos de compuesto medio.

A partir de ahí, gestionó sus neumáticos hasta el final y cruzó la meta con más de 10 segundos de ventaja sobre el Ferrari de Lewis Hamilton y el Red Bull de Max Verstappen.

Kimi se convierte en el primer piloto en la historia en ganar consecutivamente sus primeros cuatro Grandes Premios.

Además, consigue el podio número 300 del equipo desde el regreso de Mercedes a la Fórmula 1 como equipo oficial de fábrica en 2010.

Kimi Antonelli

Antes que nada, mis condolencias para George. Realmente lo siento por él, porque estaba liderando la carrera y se mostró muy fuerte durante todo el fin de semana. Tuvimos una gran batalla en el primer stint y un ritmo muy parejo. Estoy seguro de que habría continuado hasta el final del Gran Premio y me decepciona que no hayamos podido seguir luchando.

No fue una carrera sencilla para nosotros. El viento era muy complicado y, con las bajas temperaturas, fue difícil hacer funcionar correctamente los neumáticos. Tuvimos varios bloqueos, especialmente en las primeras vueltas, pero afortunadamente logramos mantenernos en pista y cruzar primero la meta. Por supuesto, no es la manera en la que queremos ganar, pero nos quedamos con la victoria.

Ahora nos preparamos para la etapa europea de la temporada y para seis carreras en ocho fines de semana antes del parón. Será un periodo intenso, pero estamos deseando afrontarlo.

George Russell

Estoy orgulloso de mi fin de semana, aunque haya terminado con un abandono hoy. Conseguí la pole para el Sprint, gané esa carrera, logré la pole para el Gran Premio y estaba liderando antes de que el problema en la unidad de potencia terminara con nuestra carrera. Sé que no había nada más que pudiera haber hecho este fin de semana para rendir mejor y eso me llena de confianza para el resto de la temporada. Por supuesto, es una forma dolorosa de terminar nuestro fin de semana en Canadá, pero me voy satisfecho de haber dado lo mejor de mí.

Hasta la vuelta 30 estaba disfrutando muchísimo la carrera. Me encantó la batalla con Kimi y estoy seguro de que él también la disfrutó. Fue como volver a los días del karting, compitiendo rueda a rueda e intercambiando el liderato varias veces. Espero que todos hayan disfrutado verla tanto como yo disfruté vivirla. Solo desearía que hubiéramos podido continuarla hasta el final del Gran Premio.

Toto Wolff, CEO y Director del Equipo

Siempre es una sensación agridulce ganar un Gran Premio con un coche mientras el otro abandona por un problema ajeno al piloto. Estamos muy felices como equipo de conseguir nuestra quinta victoria consecutiva para iniciar la temporada. Felicidades también a Kimi por su cuarta victoria; no es algo sencillo y demuestra cuánto ha progresado este año.

También sentimos mucho lo ocurrido con George, quien tuvo un fin de semana extraordinario. Consiguió la pole tanto para el Sprint como para el Gran Premio, ganó el Sprint ayer y lideraba la carrera cuando sufrió el problema en la unidad de potencia. Ha tenido algo de mala suerte esta temporada, pero conocemos su resiliencia y sabemos cómo responderá ante esto. La temporada apenas comienza y todavía queda muchísimo por delante.

No siempre es fácil observar a tus pilotos luchando entre sí como ocurrió en las primeras vueltas, pero fue una gran batalla. Tal vez demasiado cerrada para nuestra tranquilidad en algunos momentos, aunque tanto George como Kimi compitieron duro pero limpiamente. Teníamos una ventaja de ritmo suficiente para mantener distancia sobre el resto del grupo y eso fue importante. Estoy seguro de que veremos muchas más carreras emocionantes como esta durante el año.

Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista

Nos vamos de Montreal con sentimientos encontrados. Felicidades a Kimi y al equipo por la victoria, nuestra quinta del año y la cuarta para Kimi, pero la falla en el coche de George es realmente decepcionante. Trabajaremos duro para entender la causa, ya que ha sido muy costosa en términos de puntos tanto para él como para el equipo.

Las condiciones frías y ventosas hicieron que la carrera fuera desafiante. No teníamos claro cómo reaccionarían los neumáticos con temperaturas tan bajas tanto en el ambiente como en la pista. El calentamiento fue complicado, pero una vez alcanzaron temperatura, los neumáticos funcionaron bastante bien. Además, identificamos rápidamente que la estrategia de una sola parada era la mejor opción.

No fue precisamente relajante ver a nuestros dos pilotos compitiendo tan cerca durante el primer stint; la ventaja del modo de adelantamiento hacía imposible que se separaran, por lo que estuvieron enfrascados en un duelo durante las primeras 30 vueltas. Aunque fue muy ajustado, ambos se dieron espacio y compitieron limpiamente. Eso les costó algo de tiempo de carrera, pero la ventaja sobre sus rivales era suficiente para no verse amenazados.

La batalla terminó abruptamente cuando el coche de George se detuvo por un problema en el paquete de baterías. Por ahora no tenemos más información, pero haremos todo lo posible para comprender exactamente lo ocurrido antes de la próxima carrera.

Después de eso, el camino de Kimi hacia la victoria fue relativamente tranquilo. Parecíamos tener una ligera ventaja de ritmo sobre nuestros competidores, aunque las diferencias son mínimas y todos evolucionan rápidamente, por lo que seguiremos trabajando para llevar el máximo rendimiento posible a las próximas carreras.