• Estreno mundial de la versión limitada GT3 en la Semana Automotriz de Pebble Beach.
• Edición altamente exclusiva y también la última variante del AMG GT3 con motor atmosférico.
• Elementos de diseño tradicionales, aerodinámica optimizada, características excepcionales.
Este año, Mercedes-AMG celebra 130 años de automovilismo bajo el signo de la estrella de tres puntas. La referencia cronológica para el aniversario del automovilismo es la primera competencia automovilística, que se llevó a cabo de París a Ruan el 22 de julio de 1894 y terminó con una victoria para el motor con licencia Daimler. Para conmemorar este hito histórico, la edición limitada Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport celebra su estreno mundial bajo el lema «Racing Legend Remastered» en la Semana Automotriz de Pebble Beach (California, EE.UU.). Esta edición altamente exclusiva del coche GT3 une dos eras icónicas del automovilismo. La tecnología de motorsport de última generación se encuentra con los elementos de diseño tradicionales de los coches de carreras legendarios de la década de 1950. Con 680 hp, el modelo especial no homologado es el vehículo GT3 más potente jamás construido en Affalterbach. También es la última versión del Mercedes-AMG GT3 impulsada por un motor atmosférico. La edición exclusiva se ofrece a nivel mundial como un objeto de colección en una edición limitada de solo 13 vehículos.
Rendimiento: Actualización aerodinámica y Sistema de Reducción de Arrastre
A diferencia del modelo base, el Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport no está sujeto a los límites de homologación. Por esta razón, el legendario motor V8 atmosférico de 6.3 litros de AMG ha sido optimizado aún más. Sin restrictor de aire y con un sistema de escape especial, desarrolla una potencia máxima de 680 hp (500 kW). Los componentes aerodinámicos también han sido desarrollados extensamente y aumentan la carga aerodinámica en un 15% en comparación con el modelo base GT3. Para lograr esto, el splitter delantero y las salidas de aire (louveres) en los alerones delanteros se rediseñaron. Los cambios en los faldones laterales, el suelo y el difusor trasero también aumentan la carga aerodinámica. El alerón trasero más ancho también ayuda a optimizar el balance aerodinámico. El Sistema de Reducción de Arrastre (DRS), inspirado en la Fórmula 1® y en la DTM Clase 1, es una característica nueva y central. Con solo presionar un botón en el volante, el elemento principal del alerón trasero se mueve a una posición plana y se reduce el arrastre. Para mantener el balance aerodinámico, los elementos activos en el suelo delantero se extienden al mismo tiempo. Gracias a esta tecnología, son posibles velocidades máximas de más de 315 kilómetros por hora a pesar del alto nivel de carga aerodinámica. Durante la aceleración lateral o la desaceleración, los elementos activos vuelven inmediatamente a su posición original de carga aerodinámica. El sistema de frenos de alto rendimiento exclusivo también está inspirado en la Fórmula 1®. En contraste con los discos de acero obligatorios en las regulaciones GT3, los discos de freno en el modelo especial son de carbono. También contribuyen a que el modelo de edición sea significativamente más ligero que la versión homologada del GT3.
La potencia se transmite a través de una transmisión secuencial de seis velocidades con relaciones de engranajes modificadas. Como en todos los coches de carreras Mercedes-AMG, la transmisión transaxle está montada en el eje trasero y conectada al motor de manera rígida en torsión y resistente al par mediante un tubo de torsión de fibra de carbono. La suspensión cuenta con amortiguadores de competición ajustables en 4 vías. El objeto de colección ofrece todos los atributos de seguridad probados del Mercedes-AMG GT3: una celda de seguridad de fibra de carbono conectada al chasis, un arnés de cinco puntos, redes de seguridad, una jaula antivuelco de acero, un sistema de extinción de incendios, un tanque de seguridad y una salida de emergencia. El equipo extensivo también incluye un ABS de competición efectivo y un sistema de control de tracción multiajustable.
Récord en pista: El modelo especial de Mercedes-AMG establece el tiempo más rápido en el Circuito Mount Panorama en Australia
Después de dos años de desarrollo y pruebas intensivas, el Piloto de Rendimiento de Mercedes-AMG, Jules Gounon (AND), demostró el rendimiento excepcional del vehículo por primera vez el 17 de febrero de 2024 en el Circuito Mount Panorama en Australia. En un prototipo del Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, batió el récord de pista para coches GT en el icónico circuito de 6.213 kilómetros por 2.074 segundos con un tiempo de 1m 56.605s.
Aspecto: Interplay de tecnologías de motorsport de última generación con elementos de diseño tradicionales
El coche de carreras Mercedes-Benz 300 SL W 194 de 1952 sirvió como inspiración de diseño para el modelo de aniversario de edición limitada, con elementos estilísticos clásicos del primer coche de carreras cerrado de la marca que caracterizan la apariencia exterior del Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport. El acabado especial en un color plateado exclusivo recuerda a los legendarios Flechas de Plata. Los rombos azules en los alerones delanteros y el marco coloreado de la parrilla del radiador son una referencia a los coches históricamente exitosos. Los coches ganadores conducidos en 1952 por Hans Klenk y Karl Kling en la Carrera Panamericana y por Hermann Lang y Fritz Riess (todos ALE) en las 24 Horas de Le Mans llevaban elementos de diseño similares. Las llantas de magnesio de 18 pulgadas optimizadas para el peso y la amplia implementación de elementos de carbono construyen un puente con los coches de carreras modernos junto con un llamativo escudo AMG en el techo. El vínculo cercano entre tradición y modernidad también se refleja en el interior. Las tecnologías avanzadas de motorsport, como el display del cockpit Bosch DDU 10 con pantalla ampliada y gráficos de alta resolución, apoyan la operación del vehículo. Visualmente, el interior está inspirado en los modelos Mercedes-Benz SLR 300 de 1955, que alcanzaron fama mundial con Juan Manuel Fangio (ARG) al volante. Esta reminiscencia es visible en la tapicería de los asientos en tela de cuadros azules, así como en la tapicería del reposacabezas y las asas de las puertas en cuero marrón. Otro punto destacado es el volante especialmente desarrollado con botones anodizados y asas de madera de nogal. Además, cada uno de los modelos especiales de edición limitada lleva una placa de edición adherida a la consola central.
Exclusividad: Paquete completo con equipo de carrera y cubierta para el vehículo
Cada uno de los 13 Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport viene con un paquete de entrega integral. Además de una cubierta para el vehículo especialmente desarrollada para el modelo especial, incluye un equipo completo de carreras para el piloto. El kit de carreras fue co-diseñado por el Socio Oficial de Mercedes-AMG, PUMA, y su diseño se basa en las características estilísticas del exterior del vehículo. Incluye un traje de carreras personalizado, guantes, ropa interior de carrera y zapatos. El equipo de carrera se complementa con un casco personalizado de alta calidad de BELL. Los clientes también reciben una bolsa personalizada, diseñada para coincidir con la funda del asiento en un elegante patrón de cuadros azules y que ofrece suficiente espacio para todo el equipo de carreras. El paquete de entrega se completa con un modelo de coche a escala 1:8 del Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport y un exclusivo certificado de autenticidad personalizado.
«Este año, estamos celebrando 130 años de automovilismo bajo el signo de la estrella de tres puntas. Y en AMG, el automovilismo también es una parte esencial del ADN. Con el Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, estamos subrayando una vez más nuestra historia y nuestro compromiso con nuestro exitoso programa de Customer Racing a nivel internacional. Nos complace presentar este exclusivo objeto de colección GT3 a los fans y entusiastas de nuestra marca por primera vez aquí en esta ocasión especial en la Semana Automotriz de Pebble Beach.»
Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG GmbH y jefe de las unidades de negocio Mercedes-Benz G-Class & Mercedes-Maybach
«El único Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport es la culminación de nuestro actual portafolio de motorsport. No solo está estrictamente limitado a 13 unidades, sino que también es la última versión del GT3 con nuestro icónico motor V8 atmosférico de 6.3 litros. Con esta edición exclusiva, también estamos demostrando lo que es posible fuera de la homologación oficial e integrando una serie de refinamientos técnicos y componentes ligeros. De esta manera, estamos marcando otro hito en nuestro año de aniversario y ofreciendo a los clientes interesados un producto que es altamente emocional tanto técnica como visualmente.»
Christoph Sagemüller, Jefe de Mercedes-AMG Motorsport
Fuente: https://media.mercedes-benz.com/article/5f00ef98-e3ad-4561-97db-052200586937
